大型密集人员场所，奶茶店经营总是非常火热，尤其在重要的枢纽地区更是牌照难求。不过这里经营的成本也比较高，想进入火车站，地铁站开设门店，往往需要承受极高的地租成本，最近就有许多人在找循礼门店蜜雪冰城
大型密集人员场所，奶茶店经营总是非常火热，尤其在重要的枢纽地区更是牌照难求。不过这里经营的成本也比较高，想进入火车站，地铁站开设门店，往往需要承受极高的地租成本，最近就有许多人在找循礼门店蜜雪冰城转让信息。
循礼门店蜜雪冰城转让信息常常出现在重要的论坛。这是一座武汉境内的铁路车站，早在1916年就兴建了，属于南北交通大动脉，又是许多路线的中转站，附近公交，地铁比较发达，人流量达到了每天数万人次。由于地铁站内需要交纳其他的附属成本和税费，也导致奶茶的售价比外界高出数倍，经济利益非常可观。
蜜雪冰城在此处确实设有一座蜜雪小站，经营面积只有13个平方米，加盟商雇佣了两名员工，每天出售的各种奶茶和冷饮制品就多达数千份，生意非常忙碌。所以有许多投资人希望在附近开设一家相同的门店，但是车站内所有的经营设施都已经租赁完成，实在找不到地方，根据加盟商陈述，每年都会被询问是否要转让门店。
由于开业仅仅4个月就收回了投资，连续好多年都成为武汉当地日营销数量较大的门店，这位老板当然不甘心转让。其实，在全国许多地铁高铁长途汽车站都有类似的开业需求，人流量密度极大，又没有固定的休闲设施，让这一类奶茶店变得有利可图。别看蜜雪小站只有十几个平米，这里不设座位，基本只能打包带走，幸亏奶茶不是咖啡，可以边走边喝，这就给了该行业极大的运营动能。
在过往的多年时间里，品牌也在和许多铁路的运营单位进行洽谈，许多车站如果仍然有经营面积往往会及时联系，不过这种机会可遇不可求。在车站内开设奶茶店自然是好生意，许多品牌都在竞争，哪怕租金成本达到了外界的4~5倍，仍然场地难求。
蜜雪冰城拥有较廉价的产品资源，可是在大多数枢纽设施当中，经营高昂的附属费用却推高了产品的售价，这也是无奈之举。循礼门店蜜雪冰城转让目前并没有具体的信息披露，该位投资者不愿意接受相关的问询，毕竟一家门店正在盈利的坦途，谁会想到转让呢?全国有大量的火车站汽车站确实让人垂涎三尺，如果有机会有门路，不妨尝试在其他地方开业。
